Shenzhen Guoyimiao International Logistics Co., Ltd., Çin'de güvenilir bir nakliye firmasıdır ve Çin'den Avrupa'ya deniz taşımacılığı hizmeti, FCL hizmeti ve DDP kapıdan kapıya teslimatı en iyi fiyatla sağlar. Teslimatın ne kadar süreceği ve gönderimin ne kadar süreceği hakkında daha fazla bilgi edinmek istiyorsanız, şimdi bizimle iletişime geçebilirsiniz!
Shenzhen Guoyimiao International Logistics, FCL, LCL ve kapıdan{0}}kapıdan-kapıya teslimat dahil olmak üzere ticari kargo için Çin'den Avrupa'ya deniz taşımacılığı nakliyesi düzenlemektedir. Kararlaştırılan nakliye süresine göre Çin'de tedarikçi alımını, ihracat gümrüklemesini, deniz taşımacılığını, varış noktası gümrükleme düzenlemelerini ve ülke içi teslimatı koordine edebiliriz.
Güzergahlar, kargonun menşei, Avrupa varış noktası, konteyner türü ve mevcut taşıyıcı programına göre planlanır. Her gönderiyi aynı ağ geçidi üzerinden göndermek yerine varış limanı, nihai teslimat konumuna ve mevcut rotaya göre seçilir.
FCL ve LCL Nakliye
Daha büyük gönderiler için, tam konteyner taşımacılığı, kargoya başlangıç noktasından varış noktasına kadar ayrılmış konteyner alanı sağlar. Standart ekipman, taşıyıcıya ve ekipmanın mevcudiyetine bağlı olarak 20GP, 40GP ve 40HQ konteynerleri içerir.
LCL, gönderinin dolu bir konteyner gerektirmediği durumlarda mevcuttur. Kargo Çin'de birleştirilebilir ve nihai teslimattan önce Avrupa'daki bir ağ geçidinden geçebilir.
Daha iyi seçenek kargo hacmine, ağırlığına, yükleme gereksinimlerine, varış yeri ücretlerine ve son teslimat maliyetine bağlıdır. Her gönderi için tek bir sabit CBM kuralı kullanmak yerine pratik rotayı karşılaştırıyoruz.
Çin Kökenleri ve Avrupa Geçitleri
Teslim alma, Shenzhen, Dongguan, Guangzhou, Foshan, Yiwu, Ningbo, Şangay, Qingdao ve Çin'deki diğer üretim yerlerinden ayarlanabilir.
Varış noktasına bağlı olarak deniz taşımacılığı, Rotterdam, Anvers-Bruges, Hamburg gibi büyük Avrupa ağ geçitleri ve diğer uygun konteyner limanları üzerinden yönlendirilebilir.
En düşük deniz taşımacılığına sahip liman, her zaman genel olarak en düşük-maliyetli seçenek değildir. Ülke içi kamyon taşımacılığı, terminal ücretleri, gümrük düzenlemeleri ve son teslimat posta kodu da kara lojistik maliyetini etkiler.
Varış limanının ötesine geçen kargolar için, hizmetin verildiği depolara, distribütörlere, sipariş karşılama tesislerine ve ticari adreslere teslimatı ayarlayabiliriz.
Çin'den Avrupa'ya Deniz Taşımacılığı Oranlarını Neler Etkiliyor?
Çin'den Avrupa'ya deniz navlun oranları rotaya ve piyasa koşullarına göre değişir, bu nedenle yararlı bir teklifin kalıcı bir web sitesi fiyatı yerine gerçek bir gönderiye dayanması gerekir.
FCL kargo için ana fiyatlandırma faktörleri şunları içerir:
- Çin'deki yükleme limanı
- Avrupa varış limanı
- 20GP, 40GP veya 40HQ ekipmanı
- Kargo türü ve ağırlığı
- Taşıyıcı ve yelken programı
- Doğrudan veya aktarmalı yönlendirme
- Başlangıç noktası teslim alma
- Hedef terminal ücretleri
- Gümrükleme gereksinimleri
- Son teslimat posta kodu
LCL gönderileri için toplam hacim, brüt ağırlık, konsolidasyon ücretleri, varış yeri elleçleme ve son teslimat da teklifi etkiler.
Doğru bir fiyat almak için kargo ayrıntılarını kalkış ve varış noktasıyla birlikte gönderin. Eski bir ortalama ücret kullanmak yerine söz konusu gönderi için mevcut rotayı belirteceğiz.
Avrupa'ya-Kapıdan-Kapıya Gönderim
Kapıdan{0}}kapıdan-kapıya hizmet, gönderinin uluslararası ve yurt içi kısımlarını tek bir lojistik düzenleme altında birleştirir.
Tipik bir gönderi şunları içerebilir:
Çin'de teslim alma
- Kargo tedarikçiden alınır veya belirlenen depoya veya liman tesisine teslim edilir.
İhracat izni
- Seyahatten önce ticari belgeler kontrol edilir ve ihracat gümrük işlemleri düzenlenir.
Okyanus taşımacılığı
- FCL konteyneri veya LCL kargosu Çin'den seçilen Avrupa ağ geçidine taşınır.
İthalat izni
- Gümrükleme, varış ülkesine, ithalatçı detaylarına ve mutabakata varılan Incoterm'e göre düzenlenir.
Nihai teslimat
- Serbest bırakıldıktan sonra kargo liman veya terminalden kararlaştırılan iş varış noktasına kadar devam eder.
Avrupa tek bir gümrük ve teslimat pazarı olmadığından, kapıdan{0}}kapıya-bir fiyat teklifi verilmeden önce hedef ülke ve posta kodunun onaylanması gerekir.
AB Destinasyonları için Gümrükleme
Çin'den Avrupa Birliği'ne gelen malların AB pazarına girebilmesi için ithalat gümrük formalitelerinin yapılması gerekiyor.
Ticari gönderiler için gerekli bilgiler normalde ticari faturayı, paketleme listesini, konşimentoyu, ürün tanımını, GTİP kodunu ve ithalatçı ayrıntılarını içerir. Ürüne bağlı olarak ek belgeler gerekebilir.
İthalat vergisi ve KDV, tüm Avrupa gönderileri için sabit bir yüzde değildir. Bunlar emtiaya, gümrük değerine, varış noktasına ve geçerli ithalat kurallarına bağlıdır.
DDP gönderileri için, rezervasyondan önce ithalatçı yapısı, gümrük sorumluluğu ve vergi uygulaması teyit edilmelidir. Bu nedenle DDP'nin mevcudiyeti hem varış noktasına hem de kargoya bağlıdır.
Gönderim Şartları
Deniz taşımacılığı, satıcı ve alıcı arasında mutabakata varılan işleme ve sorumluluklara bağlı olarak FCA, FOB, DAP ve DDP gibi koşullar altında düzenlenebilmektedir.
Kapıya teslimat için teklifte hangi menşe, navlun, varış noktası ve gümrük-ile ilgili masrafların dahil olduğu açıkça belirtilmelidir.
Pil ve Düzenlenmiş Kargo
Pille-çalışan ürünler ve düzenlemeye tabi diğer kargolar, rezervasyondan önce ek inceleme gerektirir.
Akü paketleri, UPS aküleri ve elektrikli mobilite ürünleri gibi ürünler için öncelikle kargo açıklamasını, akü özelliklerini, ambalajı, mevcut taşıma belgelerini ve taşıyıcı kabul gerekliliklerini kontrol ederiz.
Pil yükünü, sınıflandırması onaylanmadıkça genel-tehlikeli olmayan mallar olarak tanımlamayın.
Taşıyıcının kabulü ve yönlendirmesi fiili gönderiye göre onaylanır.
Nakliye Parametreleri
| Hizmet Öğesi | Detaylar | Hizmet Öğesi | Detaylar |
| Nakliye Rotası | Çin'den Avrupa'ya | Nakliye Modu | FCL / LCL Deniz Taşımacılığı |
| Menşe Ülke | Çin | Varış noktası | Avrupa destinasyonları |
| Menşe Şehirler | Shenzhen / Guangzhou / Yiwu / Ningbo / Şangay | Avrupa Geçitleri | Nihai varış noktasına göre seçilmiş |
| Konteyner Seçenekleri | 20GP / 40GP / 40HQ | Kargo Türü | Ticari kargo |
| Çin Pikap | Mevcut | İhracat Gümrükleme | Mevcut |
| Komple Konteyner Taşımacılığı | Mevcut | LCL Konsolidasyonu | Mevcut |
| Bağlantı Noktasından-Bağlantı Noktasına- | Mevcut | Kapıdan-Kapıya- | Mevcut |
| Gönderim Şartları | FCA / FOB / DAP / DDP | DDP Hizmeti | Varış noktasına ve kargoya tabidir |
| Geçiş Süresi | Rota ve yelken programı ile onaylandı | Taşıyıcı | Yönlendirme ve kullanılabilirliğe göre seçilir |
| Çin'de Depolama | Mevcut | Kargo Konsolidasyonu | Mevcut |
| İthalat Gümrükleme | Hedef düzenlemesine göre | Son Teslimat | Posta kodu gerekli |
| Kargo Sigortası | Talep üzerine mevcuttur | Özel Kargo | İncelemeye tabi |
| Akü Kargosu | Operatör onayına tabidir | Gümrük Belgeleri | Kargo ve varış noktasına göre |
| Navlun Oranı Bazında | Rota / Ekipman / Kargo / Program | Yurtiçi Maliyet Esası | Hedef ve posta kodu |
| Hizmet Kapsamı | Teslim Alma / Nakliye / Gümrükleme / Teslimat | Teklif Gereksinimi | Kargo ayrıntıları + kalkış yeri + varış yeri |
Navlun Teklifi İçin Neye İhtiyacımız Var?
Rotaya-özel bir fiyat teklifi için lütfen şunu gönderin:
- Çin'deki teslim alma şehri veya limanı
- Hedef ülke
- Hedef şehir ve posta kodu
- Kargo açıklaması
- Karton veya palet sayısı
- Brüt ağırlık
- Toplam CBM
- FCL için konteyner boyutu
- Varsa HS kodu
- Pil veya diğer düzenlemeye tabi kargo bilgileri
- Tercih edilen gönderim süresi
Bu ayrıntılar, okyanus ve iç kesimleri birlikte hesaplamamıza ve gerçek sevkiyatla eşleşmeyen bir fiyat teklif etmekten kaçınmamıza olanak tanır.
SSS
S: Hangi Avrupa limanlarına gönderim yapabilirsiniz?
C: Gönderileri büyük Avrupa konteyner ağ geçitleri üzerinden düzenliyoruz ve nihai varış noktasına, taşıyıcı programına ve iç teslimat gereksinimlerine göre rotayı seçiyoruz. Rotaya özel bir seçenek için hedef ülkeyi ve posta kodunu-gönderin.
S: Çin'den Avrupa'ya deniz taşımacılığının maliyeti ne kadar?
C: Çin'den{0}}Avrupa'ya-tek bir kalıcı deniz taşımacılığı ücreti yoktur. Fiyat, Çin menşeine, varış limanına, konteyner boyutuna veya LCL hacmine, kargo tipine, sefer planına ve nihai teslimat gerekliliğine bağlıdır. Bu nedenle güncel bir teklifin gerçek gönderi ayrıntılarına dayanması gerekir.
S: Çin'den Avrupa'ya tam konteyner nakliyesi sağlıyor musunuz?
C: Evet. FCL nakliyesi, seçilen rotadaki ekipman ve taşıyıcının müsaitliğine bağlı olarak 20GP, 40GP ve 40HQ konteynerlerle düzenlenebilir.
S: Avrupa'ya-kapıdan-kapıya gönderim sağlayabilir misiniz?
C: Evet, desteklenen rotalar için. Hizmet, Çin'de teslim alma, ihracat izni, deniz taşımacılığı, ithalat-gümrükleme düzenlemeleri ve son teslimatı içerebilir. Tam kapsam teklifte teyit edilmiştir.
S: DDP gönderimi her Avrupa ülkesi için mevcut mudur?
C: DDP'nin mevcudiyeti varış noktasına, kargo tipine, ithalatçı düzenlemesine ve gümrük gerekliliklerine bağlıdır. Bir DDP rezervasyonunu kabul etmeden önce izin yapısını onaylıyoruz.
S: Pilleri veya düzenlemeye tabi diğer ürünleri gönderebilir misiniz?
C: Bu gönderiler duruma göre kabul edilir. Taşıyıcının kabulü onaylanmadan önce ürün bilgileri, pil özellikleri, ambalaj ve ilgili taşıma belgeleri gözden geçirilmelidir.
S: Çin'den Avrupa'ya deniz taşımacılığı fiyatlarını teklif etmek için hangi bilgilere ihtiyacınız var?
C: Lütfen menşei, varış yeri posta kodunu, kargo açıklamasını, ağırlığı, hacmi ve gerekli konteyner boyutunu veya nakliye süresini belirtin. Düzenlemeye tabi kargolar için ilgili ürün ve taşıma belgelerini ekleyin.
Popüler Etiketler: Çin'den Avrupa'ya deniz taşımacılığı, Çin'den Avrupa'ya deniz taşımacılığı iletici, şirket
